ブリヂストン TB1e レビュー｜両輪駆動・航続力【2026年版】
ブリヂストン TB1e（TB7B45）のレビュー。前輪モーターによる両輪駆動の仕組み、カタログ値200kmに対する条件別の航続距離の目安、専用モーターの走行感を解説します。2026年モデルの有無、パナソニック Velostarとの比較、全国の販売店網によるサポートの強みもまとめました。
この記事でわかること
ブリヂストン TB1e（TB7B45）のレビュー。前輪モーターによる両輪駆動の仕組み、カタログ値200kmに対する条件別の航続距離の目安、専用モーターの走行感を解説します。2026年モデルの有無、パナソニック Velostarとの比較、全国の販売店網によるサポートの強みもまとめました。
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片道10km以上の自転車通勤を、雨の日も含めて何年も続けたい人にとって、ブリヂストン TB1e 2025年モデルは第一候補になるe-bikeです。前輪モーターによる両輪駆動で濡れた路面に強く、カタログ値で最大200kmという航続距離があるため、充電の回数も少なくて済みます。
価格は¥145,490と安くはありませんが、なぜこの価格なのでしょうか？ ブリヂストン専用設計のモーター、全国の販売店で受けられるアフターサポート、シリーズとして続けてきた改良が、その理由です。PELTECH などの廉価モデルとは、狙っている使い方がそもそも違います。
2026年8月時点で TB1e の2026年モデルは発表されておらず、この2025年モデル（TB7B45）が現行の最新モデルです。 以下では、スペック、走行感、Velostar や PELTECH との違いを順に見ていきます。
- TB1e 独自の「両輪駆動」の仕組みとメリット
- 航続距離200kmの実態（条件別の目安）
- ブリヂストン専用モーターの特徴
- パナソニック Velostar と比べてどちらを選ぶべきか
- TB1e を買うべき人・見送るべき人の判断基準
ブリヂストン TB1e（TB7B45）の概要とスペック
電動アシスト自転車 クロスバイク BRIDGESTONE(ブリヂストン) TB1e 27インチ 2025年モデル TB7B45
ブリヂストンの本格通勤クロスバイクe-bike。27インチホイール・高耐久フレーム・スポーツライクな乗り心地を実現。ブリヂストンのアフターサポートと信頼性で長期保有に最適。
- ブリヂストン製スポーツe-bikeの最高峰
- 27インチ通勤クロスバイク型
- 2025年最新モデル（TB7B45）
- ブリヂストン系列店でのサポート
Amazon価格
¥145,490
Amazon レビュー数: 9件
バッテリー・変速・車重のスペック
| 項目 | TB1e（TB7B45） |
|---|---|
| フレーム | アルミニウム |
| ホイール | 27インチ×1.5 |
| 変速 | 外装7段（シマノ製） |
| 駆動方式 | 前輪モーター＋後輪（両輪駆動） |
| モーター | ブリヂストン製 |
| バッテリー | 14.4Ah（大容量） |
| 充電時間 | 約5時間 |
| 最大航続距離 | 約200km（エコモード、平坦路） |
| 車重 | 約19kg台 |
| 対応身長 | 155cm〜 |
| 価格 | ¥145,490 |
TB1e 最大の特徴は前輪モーターの両輪駆動
TB1e が他の e-bike と大きく違うのは、前輪モーターによる両輪駆動を採っている点です。
一般的な e-bike は後輪にモーターを置くリアモーターか、クランク軸を回すミッドドライブです。TB1e は前輪にモーターを内蔵しており、次の利点があります。
- 雨の日に安定する：前輪も駆動するため、スリップしにくい
- 後輪まわりが単純：後輪は普通の自転車と同じ構造なので、修理しやすい
- 漕ぎ味が軽い：後輪はペダルで直接回すため、軽快に進む
前輪モーター方式には独特のクセがあります。とくに発進時は前輪に引っ張られるような感覚があり、最初は慣れが必要です。慣れるまでに少し時間がかかるという声があります。
モーターの位置による走行感の違いは、前輪駆動・後輪駆動・センターモーターの違いで詳しく比べています。
航続距離200kmは実走で何km走れるか
カタログ値の200kmは「エコモード・平坦路・体重65kg・無風」という条件で出した数値です。実際の走行では、次の距離が目安になります。
| 走行条件 | 目安航続距離 |
|---|---|
| エコモード・平坦路 | 120〜200km |
| 標準モード・平坦路 | 80〜120km |
| 標準モード・坂あり | 50〜80km |
| 強モード・坂あり | 30〜50km |
国内の e-bike の多くは60〜100kmなので、条件を落としても TB1e の航続距離は長い部類に入ります。往復20kmの通勤なら、充電は週1回で足りる計算です。
バッテリーの寿命を延ばす充電のコツは、e-bikeバッテリーの寿命と節約術にまとめています。
TB1e が高くても選ばれる3つの理由
1. ブリヂストンが専用に設計したモーター
TB1e は、ブリヂストンが自社で開発した電動アシストユニットを積んでいます。主な特徴は次の3点です。
- 踏む力に合わせてアシストが効く、自然な感触（トルクセンサー方式）
- 動作音が静か
- 国内の品質基準に沿った、耐久性を重視した設計
PELTECH などの中国系ブランドは、ハブモーター（車輪の中心に入れるモーター）が主流です。TB1e はモーターそのものをブリヂストンが自社で設計しており、アシストのかかり方を自転車に合わせて作り込んでいます。
2. 全国のブリヂストン販売店で整備を受けられる
メンテナンス、修理、消耗品の交換を、全国の自転車販売店で受けられます。
| サポート比較 | TB1e | PELTECH/PROVROS |
|---|---|---|
| メンテナンス | 全国販売店で対応 | 自分で or 対応店を探す |
| 修理 | ブリヂストン系列で対応 | 代理店対応（限定的） |
| バッテリー交換 | 正規品入手可能 | 在庫状況による |
| 保証 | 充実 | 基本1年間 |
3. シリーズで改良を重ねてきた実績
TB1e は、複数年にわたって改良が続いてきた通勤向け e-bike のシリーズです。2025年モデルはその最新版で、これまでの改良が反映されています。
メーカーはトルクセンサーによる踏力に応じたアシストをうたっており、PELTECH などのハブモーター系とは制御の考え方が異なります。購入者レビューでも、ペダルを踏んだ瞬間の反応が自然という声や、長距離の通勤でも疲れにくいという評価が見られます。
ブリヂストン TB1e と Panasonic Velostar の比較
Amazon で買える国産の通勤 e-bike を比べると、候補は TB1e と Velostar に絞られます。
| 比較項目 | TB1e 2025 | Panasonic Velostar 2025 |
|---|---|---|
| 価格 | ¥145,490 | |
| モーター | ブリヂストン製 | パナソニック製 |
| 重量 | 約19kg台 | 約17〜18kg台 |
| アシスト感 | 自然・パワフル | 自然・スムーズ |
| 航続距離 | 長距離対応 | 標準 |
| Amazon レビュー | 9件 | 14件 |
| ブランド認知度 | ★★★★★ | ★★★★★ |
| 価格差 | ― | 安い |
- TB1e：航続距離の長さと長期のサポートを優先し、価格差を許容できる人
- Velostar：国産メーカーの安心感は欲しいが、予算を抑えたい人。車重が軽い点も持ち運びで効く
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※価格・在庫状況は変動します。購入前にご確認ください。
ブリヂストン TB1e のデメリットと総合評価
ブリヂストン TB1e 2025年モデル
メリット
- 航続距離200km（カタログ値）で、充電の手間が大きく減る
- 両輪駆動で、雨の日や滑りやすい路面に強い
- ブリヂストン専用設計のモーターで、アシストの感触が自然
- 全国のブリヂストン系列店でメンテナンス・修理を受けられる
- 27インチホイールで、長距離の通勤でも走りが安定する
- 10年近く乗る前提なら、1日あたりのコストは小さくなる
デメリット
- 価格は PELTECH の約2倍
- 前輪モーターに引っ張られる感覚に慣れが必要
- 折りたたみできず、マンションの室内保管には向かない
- 2025年の新モデルのため、Amazon のレビューがまだ少ない
- 価格を重視するなら選ぶ理由は薄い（PELTECH TDN-206L で足りる用途も多い）
総合評価
4.6/5総合評価は 4.6。アフターサポートと走行性能は高く評価できる一方、価格の高さからコスパは4.0にとどめました。
TB1e（¥145,490）と PELTECH TDN-206L（¥79,980）の価格差は大きく、差額で PELTECH がもう1台買えます。通勤用なら「価格を抑えるなら PELTECH、長期のサポートと航続距離を取るなら TB1e」と考えると選びやすくなります。
よくある質問（FAQ）
Amazon で購入できますか？
Amazon.co.jp で購入できます。楽天市場の価格は¥141,680で、Amazon と差が出ることがあります。両方の最新価格を見比べてから買うのがおすすめです。
TB1e 2025年モデルと旧モデルの違いは？
2025年モデル（TB7B45）では、バッテリー容量とモーター性能が改善されています。ブリヂストンの新しいモーター技術により、アシストの感触がより自然になり、航続距離も伸びました。
ブリヂストン TB1e とパナソニック Velostar はどちらがいいですか？
TB1e の強みは、ブリヂストン専用設計のモーター、長い航続距離、全国の販売店網です。Velostar は、パナソニック製モーターの信頼性と、TB1e より**安い**価格が強みになります。長く通勤に使う前提で予算に余裕があるなら TB1e、出費と安心感のバランスを取るなら Velostar を選びましょう。
TB1e は何kg ですか？
約19kg台で、電動アシスト自転車としては標準的な重さです。毎日の通勤なら気になる重さではありません。ただし折りたためないので、保管場所は先に確保しておきましょう。
- 保管場所：折りたためないため、駐輪スペースの確保が必要です
- 身長：27インチのクロスバイク型で、対象は身長155cm以上です
- 前輪モーターの感覚：後輪駆動の e-bike に慣れている人は、発進時に違和感を覚えることがあります
- バッテリー交換費用：数年後に発生する可能性があります（ブリヂストン系列店で対応可）
TB1e をおすすめする人（通勤距離・用途別）
- 通勤距離が10km以上ある：航続距離200km（カタログ値）なら、週1回の充電で毎日の通勤をまかなえます
- 雨の日も自転車で通勤したい：両輪駆動なので、濡れた路面でも滑りにくく走れます
- 充電の手間をできるだけ減らしたい：帰宅のたびに充電する生活から抜け出せます
- 長く乗り続けたい：全国のブリヂストン系列店で整備を受けられます
折りたたんで保管したい人や、スポーツ走行を重視する人は、目的に合った別のモデルも比べてみてください。これから e-bike 通勤を始めるならe-bike通勤のはじめ方ガイドが、同じブランド内で迷っているならTB1e vs リアルストリーム 比較が参考になります。
まとめ：ブリヂストン TB1e のレビュー結論
ブリヂストン TB1e 2025年モデルは、長距離の通勤を何年も続けるための e-bikeです。
- 全国の販売店で受けられるアフターサポート
- ブリヂストン専用設計のモーター
- 長く使うことを見据えた耐久性重視の設計
この3点に価値を感じる人なら、買って後悔しにくいモデルです。判断の分かれ目は、PELTECH（¥79,980）との¥65,510の価格差を納得できるかどうか。10年近く乗り続けるなら、1日あたりのコスト差はわずかになります。
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