センターモーター

PELTECH TDN-246L（X-Adventure）を評判とデメリットから解説。PELTECHで唯一センターモーターを積み、36V8.5Ahでエコモード約60km（公表値）。坂道の多い通勤に向く理由と、定番TDN-206Lとどちらを買うべきかを比べます。

坂道に強い電動自転車は、モーターの位置と駆動方式で見分けます。センターモーターのパナソニック ハリヤ・ヤマハ パスウィズ・PELTECH TDF-20Z と、両輪駆動のブリヂストン TB1e を比べ、急坂の多い地域で失敗しない選び方の基準を解説します。

電動アシスト自転車のモーター位置（前輪ハブ・後輪ハブ・センターモーター・両輪駆動）で、乗り心地・価格帯・修理のしやすさは大きく変わります。4方式の仕組みとメリット・デメリットを比較し、坂道の多さや雨の日に乗る頻度など用途別に向く駆動方式の選び方まで解説します。

PELTECH TDF-20Z（X-Urban）を徹底レビュー。PELTECHで初めてセンターモーターを採用した26インチシティe-bike。シマノ内装3段変速・低床フレーム・クラス27リアキャリアの特徴と、TDF-14Z・TDN-206Lとの比較を解説します。